[헤럴드경제]중국업체가 세계 최초로 유인 드론의 상용화를 목전 두고 있는 가운데 국내 드론업체들도 속속 유인 드론개발에 뛰어들고 있다.
현재 세계 최초 상용화를 목전에 두고 있는 유인 드론은 중국 드론 제조업체 ‘이항(億航)’의 ‘이항 184’다.본체(조종석)로부터 뻗어 나온 네 개의 팔에 8개의 프로펠러가 장착된 이 드론은 2시간에 걸쳐 완전히 충전하면 최대 100㎏까지 싣고 23분가량 비행이 가능하다. 탑승자가 복잡한 조종 기술 없이 태블릿으로 ‘이륙’과 ‘착륙’ 등 두 가지 명령만내리면 하늘을 날 수 있는 게 특징이다. 이항 184는 네바다주 사막에서 시험 운항을 승인받아 승객 1명으로 태우고 자율비행 시험을 진행하는 것으로 전해졌다. 이항은 이 드론을 연내 판매할 목표를 세우고 있다.
국내 레이싱 드론 개발·생산업체 ‘드로젠’은 지난달 26일 인천 송도국제도시에서 유인 드론 축소 기체 시험을 진행했다. 시험에 사용된 드론은 실제 기체의 30% 크기의 축소형으로 가로·세로 90㎝, 높이 60㎝, 무게 7㎏이다. 18개의 모터가 장착됐으며 사람 1명이 탑승할 수 있는 좌석을 갖췄다. 이 드론은 이날 4분 가량 비행했다. 이 회사는 시험 비행으로 수집한 데이터를 토대로 2018년까지 120억원을 들여 실제 사람이 타는 드론 시제품을 만들 계획이다.
해상구조드론 개발·생산업체 ‘숨비’도 유인 드론 개발에 사활을 걸고 있다. 기본 설계를 마친 이 업체는 사람 2명을 포함해 300㎏을 싣고 1시간 가량 비행할 수 있는 드론 시제품 개발에 박차를 가하고 있다. 특히 장애물 충돌방지 시스템과 지정 지점 이·착륙 시스템 등 안전성에 중점을 두고 있다.
